La administración de la Ciudad de Buenos Aires confirmó una reducción significativa en el impuesto a las patentes para el año 2027, con la particularidad de que ningún vehículo pagará más que en 2026. El jefe de Gobierno porteño anunció que 6 de cada 10 autos del parque circulante accederán a menores alícuotas, mientras que el resto mantendrá sus valores actuales sin incrementos.
¿Cuántos vehículos se benefician con la baja de patentes en 2027?
Del total de 1.630.000 autos registrados en la Ciudad, la medida impactará de manera diferenciada según la categoría. Aproximadamente 824.000 vehículos (50% del parque) pagarán montos inferiores a los actuales durante 2027. Otros 654.000 autos (40%) continuarán abonando exactamente lo mismo que durante 2026, sin variación alguna. El segmento más favorecido será el de 152.000 vehículos (10% restante), que quedarán completamente exentos del tributo.
Ampliación de la exención por antigüedad: quiénes dejan de pagar
La medida incluye una modificación crucial en los criterios de exención. A partir de 2027, los vehículos de 20 años o más quedarán eximidos del pago, ampliando el rango que anteriormente alcanzaba solo a los de 25 años. Este cambio normativo beneficiará directamente a 152.000 propietarios que actualmente abonen el impuesto y que a partir del próximo año no deberán hacerlo.
La estructura de reducción se implementará mediante disminuciones en las alícuotas de todos los tramos del esquema gradual que caracteriza al tributo porteño. Este sistema mantiene la proporcionalidad según el valor del vehículo, pero reduce significativamente la carga fiscal en cada categoría.
Ejemplos concretos de ahorro para diferentes tipos de vehículos
Los impactos varían según la antigüedad y modelo del automóvil. Un Renault Kwid 2025 pasará de pagar $134.300,00 a $72.000,00 por boleta bimestral, representando una reducción del 46%. Un Peugeot 208 2023 bajará de $136.500,00 a $87.800,00, equivalente al 35% de descuento. El Fiat Cronos 2020 se reducirá de $110.900,00 a $56.800,00, una baja del 49%.
En cambio, vehículos más antiguos como el Volkswagen Gol 2014 mantendrán su valor actual de $17.600,00 por boleta. El Chevrolet Corsa 2006 dejará de pagar completamente al superar los 20 años de antigüedad.
Tratamiento especial para vehículos eléctricos e híbridos
Los autos eléctricos continuarán exentos del impuesto como parte de la política ambiental de la Ciudad. Los vehículos híbridos mantendrán el beneficio actual: exención total durante los primeros dos años desde su adquisición. A partir del tercer año comienzan a abonar progresivamente hasta alcanzar el monto completo en el sexto año de uso.
Impacto fiscal y para los propietarios de vehículos en Buenos Aires
Esta medida representa un alivio significativo para los administradores de flotas empresariales y propietarios particulares de la Ciudad. Para las pymes con vehículos comerciales o de transporte, la reducción de patentes mejora la rentabilidad operativa y reduce costos fijos. Propietarios de autos de uso personal, especialmente aquellos con vehículos de valor medio, accederán a menores erogaciones anuales sin sacrificar servicios municipales. La ampliación de la exención por antigüedad también beneficia a quienes mantienen vehículos antiguos en circulación, eliminando una carga fiscal para autos que típicamente tienen menor valor de mercado. La medida será incluida en la Ley de Presupuesto que la Ciudad presentará en la Legislatura el 30 de septiembre de 2026.
