Dólar hoy
Cotizaciones del mercado cambiario argentino
Transferencia de autos: nuevo arancel con UVA a partir de 2026
Regulaciones

Registro del Automotor: cuánto va a costar transferir un vehículo con el nuevo esquema arancelario

El Ministerio de Justicia implementó desde julio de 2026 un cambio estructural en los aranceles del Registro Nacional de la Propiedad del Automotor . La Resolución 308/2026 , publicada en el…

El Ministerio de Justicia implementó desde julio de 2026 un cambio estructural en los aranceles del Registro Nacional de la Propiedad del Automotor. La Resolución 308/2026, publicada en el Boletín Oficial, creó el Módulo de Registro de la Propiedad del Automotor (MRPA), una nueva unidad de medida que reemplaza el sistema vigente desde 2002, basado en más de cien trámites con valores independientes y actualizaciones discrecionales.

El cambio impacta directamente en estudios contables y jurídicos, concesionarias, empresas con flotas vehiculares y cualquier persona que compre, venda o financie un automóvil, motocicleta o maquinaria agrícola e industrial en territorio argentino.

¿Cuál es el valor del nuevo módulo de transferencias?

El módulo se fija en 0,5 unidades de la UVA (Unidad de Valor Adquisitivo) que publica el Banco Central de la República Argentina. A partir de julio de 2026, este valor se actualiza automáticamente cada cuatro meses, tomando como referencia la UVA vigente el día hábil anterior al inicio de cada período. Si el resultado en pesos no es múltiplo de diez, se redondea hacia abajo al múltiplo de diez más cercano.

Con este esquema, los aranceles dejan de expresarse en montos fijos en pesos definidos por resolución ministerial. Ahora cada trámite registral y transferencia de dominio se cotiza en cantidad de módulos, y su valor final en pesos varía automáticamente cada cuatrimestre conforme fluctúa la UVA, sin necesidad de dictar nuevas normas cada vez que hay que ajustar los costos.

Tabla de equivalencias: cuándo se conoce el costo exacto

Aunque la unidad de medida ya está en vigencia desde julio de 2026, la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios tiene un plazo de veinte días hábiles para proponer la clasificación y asignación de módulos a cada uno de los trámites enumerados en la Resolución 314/2002.

Esto significa que el costo exacto de una transferencia de dominio, inscripción inicial, baja o informe de dominio se conocerá en las próximas semanas. Los estudios que gestionan trámites registrales deben seguir el Boletín Oficial para obtener la equivalencia exacta trámite por trámite una vez publicada.

Cambios en los emolumentos de los Registros Seccionales

La resolución también modifica el mecanismo de cálculo de emolumentos mensuales de los encargados de los Registros Seccionales, que hasta 2026 se regían por la Resolución 1981/2012. El nuevo esquema mantiene los descuentos sobre lo recaudado (por ejemplo, tres módulos por cada inscripción inicial, o el ciento por ciento en aranceles de informes y certificaciones), pero ahora expresados en unidades MRPA en lugar de pesos fijos.

Se preserva el tope de emolumentos en $16.000.000,00, con un adicional del veinticinco por ciento sobre lo que supere ese monto, y un techo máximo de $40.000.000,00 por encargado. También se actualizan a módulos los adicionales por gestión de delegaciones aduaneras, atención de delegaciones en otro punto geográfico, y trámites resueltos el mismo día por el Sistema de Trámites Electrónicos (SITE).

Cronograma de entrada en vigencia del nuevo sistema

La creación del módulo y la instrucción a la Dirección Nacional para clasificar los trámites entraron en vigencia el día siguiente a la publicación de la resolución en julio de 2026. El resto de la norma, que incluye el nuevo mecanismo de cálculo de emolumentos, entra en vigencia el primer día hábil del mes siguiente a su publicación en el Boletín Oficial.

Ventajas del nuevo esquema versus el sistema anterior

El sistema anterior, vigente desde 2002, contenía más de cien aranceles diferentes, cada uno actualizado de manera discrecional sin una regla común. Esto generaba un método complejo de cálculo tanto para usuarios como para la administración, con poca previsibilidad de costos.

Con el nuevo esquema basado en módulos UVA, el criterio de actualización queda atado a una variable objetiva y de conocimiento público: la UVA del Banco Central. Esto simplifica significativamente la previsibilidad de costos para quienes gestionan transferencias de manera recurrente y elimina la necesidad de resoluciones ministeriales cada vez que hay que actualizar aranceles.

Impacto para empresas y administradores de negocios argentinos

Para dueños de empresas con flotas vehiculares, concesionarias y estudios de asesoramiento, esta reforma tiene implicaciones operativas y contables inmediatas. En primer lugar, los costos de transferencias de dominio pasarán a ser predecibles y ajustables cada cuatro meses en línea con la UVA, lo que facilita la presupuestación de gastos registrales.

En segundo lugar, la simplificación del sistema reduce la complejidad administrativa: ya no será necesario consultar tablas arancelarias con más de cien conceptos diferentes. Sin embargo, durante la transición (hasta que se publique la tabla de equivalencias), es recomendable mantenerse atento a las publicaciones del Boletín Oficial para conocer el costo exacto de cada trámite en módulos.

Para las pymes y empresas de transporte, esta medida también impacta indirectamente en los emolumentos que cobran los Registros Seccionales, lo que podría afectar los tiempos de gestión y los costos finales de los trámites. La recomendación es que los administradores de empresas y sus asesores contables realicen un seguimiento cercano de la implementación durante los próximos meses para ajustar sus presupuestos y flujos de caja en función de los nuevos valores en módulos UVA.

Etiquetas#transferencia de autos#registro automotor aranceles#módulo MRPA#UVA transferencia vehículos#costo trámite registral 2026

Más noticias