La volatilidad geopolítica en el Estrecho de Hormuz movió los mercados financieros el lunes 13 de julio de 2026. Bitcoin retrocedió hacia los $62.600, mientras que el petróleo avanzó cerca de 4% tras los enfrentamientos entre Estados Unidos e Irán y el anuncio del presidente Trump sobre el control de esta vía marítima estratégica.
¿Por qué Bitcoin cae mientras el petróleo sube?
Bitcoin se comporta como un activo de riesgo ante la incertidumbre geopolítica, por eso retrocedió desde máximos de sesión por encima de $64.000 hasta cerca de $62.565. El petróleo, en cambio, reacciona al miedo de una interrupción en el suministro. El crudo estadounidense alcanzó los $75,24 y el Brent superó los $79 en la jornada. Los operadores temían una disrupción prolongada en este punto crítico del comercio energético mundial.
La importancia del estrecho es fundamental para entender estas movidas. Unos 20 millones de barriles de petróleo lo cruzan diariamente, lo que representa casi una quinta parte del consumo mundial. En términos de transporte marítimo, equivale a casi una cuarta parte de todo el petróleo transportado por mar. Cualquier amenaza en esta zona dispara inmediatamente los precios del crudo.
Las señales de congestión ya son visibles. Durante una ventana reciente de 12 horas, solo seis barcos cruzaron el estrecho. A principios de julio de 2026, la cifra habitual rondaba entre 18 y 22 embarcaciones diarias. Esta caída refleja el pánico de los armadores ante la escalada de tensiones.
Plan de Trump: cobrar 20% por tránsito en Hormuz
El presidente Trump anunció en Truth Social que Estados Unidos protegería el estrecho y se reembolsaría el costo mediante una tarifa del 20% sobre toda la carga que transite por la zona. Posteriormente señaló que Washington administraría directamente el paso. Esta propuesta marca un quiebre con la histórica patrulla gratuita estadounidense en el estrecho y revierte una tregua de junio que prohibía a Irán cobrar aranceles a los barcos.
Irán rechazó categóricamente cualquier participación estadounidense. Su alto mando militar declaró que resistiría cualquier intento de dirigir el tráfico sin coordinación de Teherán. Mientras Occidente sostiene que el estrecho permanece abierto, Irán afirma lo contrario, profundizando la incertidumbre.
Los costos de tránsito más elevados tendrían impacto inflacionario en la economía global. Este contexto mantuvo a Bitcoin bajo presión durante semanas, oscilando cerca de los $60.000, mientras que señales más calmadas de Irán habían permitido recientemente que bajaran los rendimientos de los bonos.
Dubái construye un puerto alternativo fuera de Hormuz
La respuesta más pragmática viene de los Emiratos Árabes Unidos. DP World de Dubái está en conversaciones para construir un puerto de contenedores en Fujairah, ubicado en el Golfo de Omán, fuera del paso estratégico. Este proyecto marca un cambio significativo para el emirato, cuyo puerto principal de Jebel Ali depende completamente de Hormuz para acceder al mercado global.
Los Emiratos buscan reducir a cero su dependencia del estrecho. Están ampliando activamente puertos en la costa este, incluyendo Fujairah, Khor Fakkan y Dibba, todos en el Golfo de Omán. Thani Al Zeyoudi, ministro de comercio exterior de EAU, declaró que avanzan hacia una dependencia cero de Hormuz, independientemente de su estado.
La expansión ya está en marcha. Gulftainer invierte $2.000 millones para ampliar Khor Fakkan hasta 10 millones de contenedores anuales, casi el triple de su capacidad actual. Solo esta terminal podría absorber la mayor parte de la carga emiratí si Hormuz se cerrara.
En el sector energético, los Emiratos Árabes Unidos bombea petróleo a través de Hormuz desde 2012. Una segunda línea casi duplicará esa capacidad de desvío para 2027, reduciendo aún más la vulnerabilidad ante cierres o cobros de aranceles en el estrecho.
Impacto para empresas y administradores argentinos
Estas dinámicas geopolíticas impactan directamente en los costos de importación y exportación para las pymes y grandes empresas argentinas. Un aumento en los fletes y aranceles de tránsito en Hormuz se traslada a los precios finales de productos importados desde Asia y Oriente Medio, presionando la inflación doméstica. Las empresas que importan electrónica, textiles, componentes industriales y energéticos deben monitorear estas tensiones como factor de riesgo en sus costos operativos.
Además, la volatilidad de Bitcoin y criptoactivos vinculada a conflictos geopolíticos afecta las estrategias de cobertura y diversificación de activos que algunas empresas argentinas utilizan. La inestabilidad en estos mercados también impacta las tasas de cambio y el acceso a financiamiento internacional, variables críticas para administradores de negocios que operan con dólares y activos digitales.
